山田議員が呼び掛け人となり、深沢地区に居住する議員が集まり意見交換会を実施しました。
２期以上やっている議員と新人議員との間に情報量の違いがあるため、次回意見交換会までに新人議員が持っていない資料を取り寄せ、熟読した上で意見交換を行うこととなった。
深沢地域国鉄跡地周辺は、鎌倉が大規模にまちづくりができる最期の土地と言われています。
「ウェルネス」というコンセプトでまちづくりを方針で平成２３年に都市計画決定を目指しています。
http://www.city.kamakura.kanagawa.jp/kyoten/download/02teigen_1.pdf
しかし、私自身は次の点が懸念されます。
①大船駅と藤沢駅の間に村岡新駅ができるかどうかわからない。ＪＲは新駅は作りたくない。
②国鉄工場跡地の土壌汚染の問題及び工場社屋の屋根にアスベストが含有されている素材があり一枚づつ人の手はがす必要があるため、更地にするのに費用が掛かるといわれており、ＪＲ自体が土地を塩漬けにしないか。
参考＝土壌汚染が招く ブラウンフィールドとは（ワールドビジネスサテライトより） http://www.tv-tokyo.co.jp/wbs/highlight/post_291.html
ブラウンフィールドとは、土壌汚染のために使われなくなった土地のことをいいます。動画をみていただければわかりますが、日本全体と土地のうち、５０兆円分の土地が土壌汚染の懸念があり、そのうちの１～２割がブラウンフィールド化しているといわれているそうです。
資料を読み込んで、提言をしていきたいと思います。
面整備ゾーンを南側から撮影
面整備ゾーンを東側から撮影
